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廉勤坐标轴 青春地铁梦——记天津市廉政勤政优秀党员干部胡浩
作者:佚名    信息来源:中国纪检监察报    点击数:924    更新时间:2020-03-16

 

胡浩(中间)在给业主代表讲解图纸

  提起地铁,你会想到什么?

  有人说,是迅捷的速度;有人说,是通达的网络;有人认为,是国际化大都市的标志;还有人将其形象地比作城市的地下血脉……

  “地铁对我来讲,是一种责任,是一份值得坚守的事业,是融入生命的一部分。”这是地铁集团公司副总经理兼地铁建设公司总经理胡浩,一名年轻的“老”地铁建设者脱口而出的答案。

  说他年轻,是因为37岁的年华,洋溢着青春的气息;说他“老”,是因为在他14年的地铁生涯中,先后参与1、2、3号线和天津市文化中心工程建设,正在组织地铁5、6号线工程建设和4、10号线工程前期工作,在天津地铁建设大潮中经受洗礼、乘风破浪。

  项目技术员、工程管理部部长、计划合约部部长、文化中心项目经理、集团副总经理,天津市五一劳动奖章、市级创新创效岗位明星、市级青年岗位能手,天津市廉政勤政优秀党员干部,历经不同岗位,不断锤炼成长。在胡浩看来,始终不变的是,对天津地铁事业的一片痴情,是心中牢固、精准的廉勤坐标。

  “勤就要敢于担当,勇于创新,不断超越自己”

  胡浩办公室的陈设十分简洁,唯有挂在墙上的轨道线网规划图格外显眼。这张规划图,描绘出天津地铁规划建设发展蓝图,也承载着胡浩心中的地铁梦。

  天津地铁是继北京之后中国大城市中建成的第二条地铁,1984年12月建成通车。“那段全长仅7.4公里、8个车站的天津地铁,是老一辈‘地铁人’智慧和汗水的结晶,更是一段难忘的城市记忆。”

  “我们这代地铁人,赶上了最好的机遇。”胡浩说。2000年,毕业后他就来到刚刚“复苏”的天津地铁,一下子便投入到1号线试验段工程的建设中。

  “日复一日与混凝土、钢筋打交道,铸就了我们不畏难、不懈怠、不服输的性格。”胡浩说,“面对困难,不敢担当责任,不创新突破,就干不成事。”

  让他刻骨铭心的是2009年启动的历时近30个月的文化中心交通枢纽工程。这项工程是文化中心工程的重要项目之一,是4条地铁线相交的一个大型交通枢纽。工程开始后,由于系统庞杂,一个个困难接踵而至,摆在时任项目部经理的胡浩面前。

  近28米深的地下深基坑距自然博物馆最近处不足10米,根据设计方案要提前打入约67米深的地下围护结构,这是截至目前天津市最深的地下围护结构施工。胡浩记忆犹新:“在天津富水软土地质条件下,施工风险更是成倍增加。毫不夸张地讲,如果没有做好围护结构,在后续土方开挖中涌水涌砂的风险随时可能发生,稍有闪失,很可能危及到自然博物馆的安全。”

  而当时,项目部刚刚成立,人员还未就位,机构尚不完善,但工期不等人。作为项目负责人,胡浩感受到了前所未有的压力。“等不得、慢不得、拖不得,必须按时开工。”

  “零下十几摄氏度的低温,七八级的大风。在工地现场,身上的羽绒服、棉大衣一吹就透。”建设施工单位中铁一局项目经理迟敬来对2009年冬季的施工依然印象深刻。他说,胡浩与我们一起吃住在工程现场,24小时紧盯死守,最忙的时候3天仅睡了四五个小时。白天不间断地进行施工现场巡视监控,晚上夜深人静的时候静下心来梳理当天的施工难点,研究解决问题的方案。“正是他,激发了所有施工人员的拼劲儿,带领大家啃下了这块‘硬骨头’。”

  文化中心项目钢管柱施工中,需要把202根近30米长的钢管柱打入地下。如何在保证工程质量的基础上,既节省投资,又提高效率?胡浩带领施工单位技术人员成立了攻关小组,抓住施工的每个细节,查资料、进行模拟实验,经过反复论证,成功研究出了“钢管桩定位技术”,将单根钢管桩的施工周期由7天缩短为2天,该项技术创新获得了国家专利,使整个工期提前了近3个月,节省投资达2000多万元。

  “如履薄冰”,胡浩用这4个字诠释了地铁建设者紧绷的神经。“任何一个小差错都可能酿成大事故。必须把事儿想在前、做在前,要超前谋划,精益求精。说实话,就这样,心还总是悬在嗓子眼儿。”

  “廉就是要率先垂范,为民清廉,打造廉洁工程、惠民工程”

  “动辄就是几千万元、上亿元的资金,我们每个岗位都有一定的权力,光是我自己每月就要签100多个‘字’。”面对地铁建设的特殊性,集团内部每次开会,胡浩每次部署,都不忘记提到两个“安全”:一个是工程安全,一个是廉政安全。

  编制和修订了30余项安全质量管控制度和标准,建立了一整套严格的地铁建设检查评比机制,对于考核不合格的单位绝不含糊,坚决处罚。每个项目开工前都聘请参建单位的负责同志作为项目廉政监督员,从制度和机制上确保工程廉政安全。

  “安全质量考核后,有个别违规被处罚的单位找到我,希望从轻发落,但都被我逐一回绝。”面对来自各方面的人情压力和物质诱惑,胡浩用两个字时刻提醒自己——“干净”。

  “一身正气,两袖清风,才能赢得尊重,说话才有分量。”

  在施工单位的眼中胡浩是对工作较真、对自己要求苛刻的人。中铁隧道项目经理李建高正在带队进行5号线、6号线施工,他也参与了文化中心交通枢纽建设,几年来一直与胡浩打交道。他说:“我们很多次都想请他吃个饭,其实也没别的意思,就是想联络一下感情。但胡浩每次都说,我来‘请’你们吃吧,咱们去食堂。”

  在文化中心交通枢纽建设过程中,胡浩每天晚上六点都准时组织设计单位、监理单位、施工单位召开当日工程例会。一位当年设计单位的负责人透露了其中的奥秘:“之所以选择这个时间开会,除了能及时解决当天工程方面的问题,还有效避免了不必要的应酬和参建各方相互宴请的现象。他总是对我们说:‘工程建起来,干部绝不能倒下去’。”

  地铁建设是一项惠民工程,但在施工时对周边居民的生活也多多少少会产生影响。

  胡浩介绍,为了最大限度地减少影响。我们在志成道、津塘路、大直沽西路、环湖西路及红旗路5个车站施工现场周边租赁民居,指挥部和地铁集团的领导轮流入住体验,亲身感受地铁施工对周边居民正常生活的影响,进而改进和优化我们的施工组织。此外,集团组织各施工单位,与工地周边的社区居民、居委会、街道、派出所开展和谐共建活动。“通过讲解施工工艺、慰问困难群众、定期听取意见等互动活动,大家的心贴得更近了。”

  和胡浩聊天,说起自己的爱好和家庭,他总是寥寥几句带过。工作性质决定了他总是早出晚归,加班加点更是家常便饭,很少有属于自己的时间。从2006年结婚至今,令人难以置信的是胡浩与妻子小穆从没有一同携手离开过天津,去欣赏“外面的风景”。

  “习惯了。”小穆对胡浩一句不能再简单的评价,透露出一丝无奈,但表达更多的是默默支持。胡浩总是对小穆半开玩笑:“套用一句老话吧,军功章有你的一半。”

  当青春遇到事业的浪潮,必定会奏响一曲澎湃的乐章。

  以廉立身,以勤成事,牢记坐标,逐梦远航。(天津市纪委)

 

 

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